mmq [资讯-牛车网]
牛车网网友痞子or神父 问：
可以说说欧阳若曦车手的成长故事吗？
牛车网网友纯情小火机 答：
欧阳若曦（英文名：Darryl O’Young），1980年3月26日出生于加拿大温哥华，籍贯广东新会，现定居香港。
据欧阳先生的回忆——四岁开始，父亲欧阳兆震开始带到他到赛场看自己比赛了…父亲也从儿子的专注眼神看到了什么！八周岁生日之时，父亲买了一架小型赛车（卡丁车）送给儿子，并开始带他到韦斯活特山赛车场练习，年幼的欧阳若曦和很多朋友们一样，赛车很有趣、很好玩，他从来没想过自己会成为专业赛车手，而他在赛车这方面是有天赋的。此后的三年时间里，父亲倾尽赛车知识，天资聪慧的他很快就用优异成绩回报父亲的辛勤付出。
到了12岁，这是投入赛车运动不到5年时间，欧阳若曦参加更高水平的IKF西北金杯巡回赛（IKF Northwest Gold Cup Tour），从这一刻起开始投入正式的比赛，开启了赛车手生涯的大门。不过，由于赛事运动永远无法越过的高成本投入，父亲毅然放弃了赛车运动，父亲四处筹集费用，全力支持才华横溢的欧阳若曦，陪他到处参赛。
父亲将赛车梦寄托在欧阳若曦的身上，参加卡丁车比赛的十三个年头，父亲的不断引导下、欧阳若曦的潜能继续下探。90年代里，全球蔓延浓郁的赛车氛围，欧阳若曦在打下了坚固基础之余，得到了丰富的赛车知识和车手的竞技本能，这也让他赢过不少锦标赛，最瞩目的、让人深刻的是1996年的雅马哈西北金杯赛冠军、2000年加拿大全国小型赛车冠军和2000年美国全国ICA小型赛车冠军。
毫无疑问，父爱的全力支持，对欧阳若曦的赛车生涯影响深远。2001年，欧阳若曦在B.C.理工学院修读市场学（为了了解赛车运动的商业运作），他便全身心投入到个人的赛事发展。首先，他和父亲，还有几个好朋友一起组建欧阳车队（O’Young Racing）的计划，然后，他们租了一辆很旧的福特方程式1600赛车，并没日没夜的进行改装，争取在不同的赛道试车，还要努力寻找赞助商。另外，他和父亲还开办小型赛车学校。因为这样既能帮助当地车手提高水平，同时又可为车队筹集经费。
2001年赛季结束，欧阳若曦获得到广东珠海国际赛车场驾驶福特方程式2000的机会，并在两场比赛中分别得到第一和第二名。2002年赛季，他又参加了几次宝马车系的赛事，接着完成了2002、2003赛季的雷诺1600 Pro方程式美国职业锦标赛，并取得佳绩。2003年的赛季全数十三场赛事中，他在前九场比赛后都领先，最后名列第三。
2004年，香港保时捷代理捷成洋行旗下的捷成车队抛出了橄榄枝，欧阳若曦受邀出战保时捷卡雷拉亚洲杯赛事，他得到一个“四个国家参加十一场赛事”机会。权衡轻重之下，欧阳若曦从加拿大搬到香港居住，并拓展赛车事业。
到了2005年，欧阳若曦获邀加入Noble-Group-Gruppe M Racing的香港勒芒车队，与英裔香港车手Matthew Marsh（中文名马义益，原英国籍F1车手）合作，前往意大利蒙扎、德国纽布格林和英国银石赛车场征战GT耐力赛。同年，他参加澳门格兰披治大赛车砍获GT杯冠军。
2006年，欧阳若曦仅仅两年驾驶保持捷参赛的经验，他以压倒性姿态赢得2006年保时捷卡雷拉亚洲杯，并力证自己有潜质成为一级车手。同年，再次于澳门格兰披治大赛车砍获冠军（2005年、2006年及2008年三冠王）。
2007年，代表捷成车队参加保时捷美孚1号超级杯赛事，为该项赛事自1993年已成为世界一级方程式锦标赛的辅助赛，它也是全球速度最高的单一车种赛事。职业车队及车手全部驾驶保时捷911 GT3 Cup（997）上阵。
两届亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军（2006年及2008年）之后，他一直期待的最高级的GT赛事——FIA GT欧洲舞台来了，和所有车手一样，能与世界上最好的GT 车手、最棒的GT 赛车同场竞技是很多车手的梦想。这一次，他是以第一位亚洲赛车手参加FIA世界房车锦标赛、FIA世界超级跑车锦标赛和欧洲保时捷超级杯的整季赛事；第一位中国香港赛车手参加勒芒耐力系列赛、代表香港第一支车队参加法国勒芒24小时耐力赛的“第一人”，更是首位出战法国勒芒24小时耐力赛并获得三甲位置的华人车手。
其实，欧阳若曦还参加了好几个国际赛事，他曾赢得马来西亚国庆杯12小时耐力赛全场总冠军（2008年）及澳洲巴瑟斯特12小时耐力赛全场总冠军（2011年）。
从12岁至今，从卡丁车的启蒙、方程式赛车的确立基础，到保时捷卡雷拉亚洲杯、保时捷超级杯的成长，到WTCC世界房车锦标赛的历练，再一直到现在为Craft Bamboo Racing车队出赛FIA WEC世界耐久锦标赛，以及CTCC中国房车锦标赛长安福特车队的车手，中国再出一个这个传奇般的车手不知道还要多少年了。
不过话又说回来，从幼年接触的卡丁车，再到驾驶方程式赛车的过渡期，欧阳若曦坦言自己错过了成为F1车手的最佳时机，当然，房车赛同样极具挑战性，而且运动生涯可以持续到40多岁，这个挑战的过程，他在房车赛中取得漂亮战绩。
二十多年的赛车生涯，历经了北美、欧洲与亚洲等地的赛车文化洗礼，相对于北美与欧洲，亚洲是个相对年轻的赛车市场，而面对成长期的亚洲赛车，被广大媒体称为“务实派”的欧阳若曦，他当然是希望在北美与欧洲所学习的经验，帮助亚洲的赛车运动向更专业的程度发展，这又仿佛又让人回想到2001年，他们初次组建车队的赛车宏图了…
本文重点讲：模拟恋爱游戏 喜欢的朋友可以收藏 转发
