suv跨界车

　　对于汽车有所了解的朋友可能都知道，近年来，许多的厂商推出了自己的跨界型SUV。最近就有朋友问在小编，什么是跨界SUV。它的代表车型有哪些？下面我们一款看一下，希望对大家的购车能够有所帮助。

　　什么是跨界SUV？

　　跨界SUV。所谓跨界是指跨越了轿车与越野车之间的界限，是一种介于轿车与越野车之间的车型，具有轿车的舒适性，同时由于底盘比一般轿车高，又有一些越野能力。

　　当然，不能把它当作真正的越野车来使用。

　　跨界SUV车型推荐：

　　马自达CX-4

　　说到跨界SUV很自然会想到马自达的CX-4，号称跨界轿跑SUV的这款车，在外观上体现得很极致，魂动设计语言让你一眼就被吸引住。搭载2.0L和2.5L的创驰蓝天发动机，虽然说不上特别强劲，但平顺性和操控感都是涡轮机无法比拟的，除了后排窄一些，别的方面都很适合年轻人。

　　帝豪GS

　　2016年5月4日，吉利帝豪GS正式上市，新车定位于一款主打跨界风格的紧凑型SUV。新车将供两种外观造型两种动力共计11款车型，售价区间为：7.78万-10.88万元。

　　吉利官方称帝豪GS中的G有两重含义，一是GRAND，寓意更大的车身尺寸和空间；二译为高品质，这些都表现出吉利对于帝豪车型高度重视；字母S则代表了这款车跨界SUV的定位，同时代表Sport，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。

　　吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°。1.8L和1.3T的车款，都会匹配手动自动挡。帝豪GS目前暂不考虑生产四驱车型，但不排除根据未来的市场反馈做调整。

　　启辰T90

　　刚刚成为自主品牌的启辰，其实背后仍是日系技术的支持，这款T90作为一款中型SUV却依旧大玩跨界风，不得不说是相当大胆的，前卫个性的前脸，特立独行的尾部造型让T90在10-15万级别的SUV中闯出了一片天。2765mm的大轴距和4.79米的车长，让T90在尺寸上就已经很有气势，加上不错的运动质感，使得这款车很容易就吸引到年轻人的青睐。

suv跨界车

78万-10.88万元。　　吉利官方称帝豪GS中的G有两重含义，一是GRAND，寓意更大的车身尺寸和空间；二译为高品质，这些都表现出吉利对于帝豪车型高度重视；字母S则代表了这款车跨界SUV的定位，同时代表Sport，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。　　吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°。1.8L和1.3T的车款，都会匹配手动自动挡。帝豪GS目前暂不考虑生产四驱车型，但不排除根据未来的市场反馈做调整。　　启辰T90　　刚刚成为自主品牌的启辰，其实背后仍是日系技术的支持，这款T90作为一款中型SUV却依旧大玩跨界风，不得不说是相当大胆的，前卫个性的前脸，特立独行的尾部造型让T90在10-15万级别的SUV中闯出了一片天。2765mm的大轴距和4.79米的车长，让T90在尺寸上就已经很有气势，加上不错的运动质感，使得这款车很容易就吸引到年轻人的青睐。

suv跨界车

ort，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。　　吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°。1.8L和1.3T的车款，都会匹配手动自动挡。帝豪GS目前暂不考虑生产四驱车型，但不排除根据未来的市场反馈做调整。　　启辰T90　　刚刚成为自主品牌的启辰，其实背后仍是日系技术的支持，这款T90作为一款中型SUV却依旧大玩跨界风，不得不说是相当大胆的，前卫个性的前脸，特立独行的尾部造型让T90在10-15万级别的SUV中闯出了一片天。2765mm的大轴距和4.79米的车长，让T90在尺寸上就已经很有气势，加上不错的运动质感，使得这款车很容易就吸引到年轻人的青睐。

suv跨界车

了自己的跨界型SUV。最近就有朋友问在小编，什么是跨界SUV。它的代表车型有哪些？下面我们一款看一下，希望对大家的购车能够有所帮助。　　什么是跨界SUV？　　跨界SUV。所谓跨界是指跨越了轿车与越野车之间的界限，是一种介于轿车与越野车之间的车型，具有轿车的舒适性，同时由于底盘比一般轿车高，又有一些越野能力。　　当然，不能把它当作真正的越野车来使用。　　跨界SUV车型推荐：　　马自达CX-4　　说到跨界SUV很自然会想到马自达的CX-4，号称跨界轿跑SUV的这款车，在外观上体现得很极致，魂动设计语言让你一眼就被吸引住。搭载2.0L和2.5L的创驰蓝天发动机，虽然说不上特别强劲，但平顺性和操控感都是涡轮机无法比拟的，除了后排窄一些，别的方面都很适合年轻人。　　帝豪GS　　2016年5月4日，吉利帝豪GS正式上市，新车定位于一款主打跨界风格的紧凑型SUV。新车将供两种外观造型两种动力共计11款车型，售价区间为：7.78万-10.88万元。　　吉利官方称帝豪GS中的G有两重含义，一是GRAND，寓意更大的车身尺寸和空间；二译为高品质，这些都表现出吉利对于帝豪车型高度重视；字母S则代表了这款车跨界SUV的定位，同时代表Sport，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。　　吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°。1.8L和1.3T的车款，都会匹配手动自动挡。帝豪GS目前暂不考虑生产四驱车型，但不排除根据未来的市场反馈做调整。　　启辰T90　　刚刚成为自主品牌的启辰，其实背后仍是日系技术的支持，这款T90作为一款中型SUV却依旧大玩跨界风，不得不说是相当大胆的，前卫个性的前脸，特立独行的尾部造型让T90在10-15万级别的SUV中闯出了一片天。2765mm的大轴距和4.79米的车长，让T90在尺寸上就已经很有气势，加上不错的运动质感，使得这款车很容易就吸引到年轻人的青睐。

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什么是跨界SUV？　　跨界SUV。所谓跨界是指跨越了轿车与越野车之间的界限，是一种介于轿车与越野车之间的车型，具有轿车的舒适性，同时由于底盘比一般轿车高，又有一些越野能力。　　当然，不能把它当作真正的越野车来使用。　　跨界SUV车型推荐：　　马自达CX-4　　说到跨界SUV很自然会想到马自达的CX-4，号称跨界轿跑SUV的这款车，在外观上体现得很极致，魂动设计语言让你一眼就被吸引住。搭载2.0L和2.5L的创驰蓝天发动机，虽然说不上特别强劲，但平顺性和操控感都是涡轮机无法比拟的，除了后排窄一些，别的方面都很适合年轻人。　　帝豪GS　　2016年5月4日，吉利帝豪GS正式上市，新车定位于一款主打跨界风格的紧凑型SUV。新车将供两种外观造型两种动力共计11款车型，售价区间为：7.78万-10.88万元。　　吉利官方称帝豪GS中的G有两重含义，一是GRAND，寓意更大的车身尺寸和空间；二译为高品质，这些都表现出吉利对于帝豪车型高度重视；字母S则代表了这款车跨界SUV的定位，同时代表Sport，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。　　吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°。1.8L和1.3T的车款，都会匹配手动自动挡。帝豪GS目前暂不考虑生产四驱车型，但不排除根据未来的市场反馈做调整。　　启辰T90　　刚刚成为自主品牌的启辰，其实背后仍是日系技术的支持，这款T90作为一款中型SUV却依旧大玩跨界风，不得不说是相当大胆的，前卫个性的前脸，特立独行的尾部造型让T90在10-15万级别的SUV中闯出了一片天。2765mm的大轴距和4.79米的车长，让T90在尺寸上就已经很有气势，加上不错的运动质感，使得这款车很容易就吸引到年轻人的青睐。

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日，吉利帝豪GS正式上市，新车定位于一款主打跨界风格的紧凑型SUV。新车将供两种外观造型两种动力共计11款车型，售价区间为：7.78万-10.88万元。　　吉利官方称帝豪GS中的G有两重含义，一是GRAND，寓意更大的车身尺寸和空间；二译为高品质，这些都表现出吉利对于帝豪车型高度重视；字母S则代表了这款车跨界SUV的定位，同时代表Sport，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。　　吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°。1.8L和1.3T的车款，都会匹配手动自动挡。帝豪GS目前暂不考虑生产四驱车型，但不排除根据未来的市场反馈做调整。　　启辰T90　　刚刚成为自主品牌的启辰，其实背后仍是日系技术的支持，这款T90作为一款中型SUV却依旧大玩跨界风，不得不说是相当大胆的，前卫个性的前脸，特立独行的尾部造型让T90在10-15万级别的SUV中闯出了一片天。2765mm的大轴距和4.79米的车长，让T90在尺寸上就已经很有气势，加上不错的运动质感，使得这款车很容易就吸引到年轻人的青睐。

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们一款看一下，希望对大家的购车能够有所帮助。　　什么是跨界SUV？　　跨界SUV。所谓跨界是指跨越了轿车与越野车之间的界限，是一种介于轿车与越野车之间的车型，具有轿车的舒适性，同时由于底盘比一般轿车高，又有一些越野能力。　　当然，不能把它当作真正的越野车来使用。　　跨界SUV车型推荐：　　马自达CX-4　　说到跨界SUV很自然会想到马自达的CX-4，号称跨界轿跑SUV的这款车，在外观上体现得很极致，魂动设计语言让你一眼就被吸引住。搭载2.0L和2.5L的创驰蓝天发动机，虽然说不上特别强劲，但平顺性和操控感都是涡轮机无法比拟的，除了后排窄一些，别的方面都很适合年轻人。　　帝豪GS　　2016年5月4日，吉利帝豪GS正式上市，新车定位于一款主打跨界风格的紧凑型SUV。新车将供两种外观造型两种动力共计11款车型，售价区间为：7.78万-10.88万元。　　吉利官方称帝豪GS中的G有两重含义，一是GRAND，寓意更大的车身尺寸和空间；二译为高品质，这些都表现出吉利对于帝豪车型高度重视；字母S则代表了这款车跨界SUV的定位，同时代表Sport，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。　　吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°。1.8L和1.3T的车款，都会匹配手动自动挡。帝豪GS目前暂不考虑生产四驱车型，但不排除根据未来的市场反馈做调整。　　启辰T90　　刚刚成为自主品牌的启辰，其实背后仍是日系技术的支持，这款T90作为一款中型SUV却依旧大玩跨界风，不得不说是相当大胆的，前卫个性的前脸，特立独行的尾部造型让T90在10-15万级别的SUV中闯出了一片天。2765mm的大轴距和4.79米的车长，让T90在尺寸上就已经很有气势，加上不错的运动质感，使得这款车很容易就吸引到年轻人的青睐。

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对于汽车有所了解的朋友可能都知道，近年来，许多的厂商推出了自己的跨界型SUV。最近就有朋友问在小编，什么是跨界SUV。它的代表车型有哪些？下面我们一款看一下，希望对大家的购车能够有所帮助。　　什么是跨界SUV？　　跨界SUV。所谓跨界是指跨越了轿车与越野车之间的界限，是一种介于轿车与越野车之间的车型，具有轿车的舒适性，同时由于底盘比一般轿车高，又有一些越野能力。　　当然，不能把它当作真正的越野车来使用。　　跨界SUV车型推荐：　　马自达CX-4　　说到跨界SUV很自然会想到马自达的CX-4，号称跨界轿跑SUV的这款车，在外观上体现得很极致，魂动设计语言让你一眼就被吸引住。搭载2.0L和2.5L的创驰蓝天发动机，虽然说不上特别强劲，但平顺性和操控感都是涡轮机无法比拟的，除了后排窄一些，别的方面都很适合年轻人。　　帝豪GS　　2016年5月4日，吉利帝豪GS正式上市，新车定位于一款主打跨界风格的紧凑型SUV。新车将供两种外观造型两种动力共计11款车型，售价区间为：7.78万-10.88万元。　　吉利官方称帝豪GS中的G有两重含义，一是GRAND，寓意更大的车身尺寸和空间；二译为高品质，这些都表现出吉利对于帝豪车型高度重视；字母S则代表了这款车跨界SUV的定位，同时代表Sport，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。　　吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°。1.8L和1.3T的车款，都会匹配手动自动挡。帝豪GS目前暂不考虑生产四驱车型，但不排除根据未来的市场反馈做调整。　　启辰T90　　刚刚成为自主品牌的启辰，其实背后仍是日系技术的支持，这款T90作为一款中型SUV却依旧大玩跨界风，不得不说是相当大胆的，前卫个性的前脸，特立独行的尾部造型让T90在10-15万级别的SUV中闯出了一片天。2765mm的大轴距和4.79米的车长，让T90在尺寸上就已经很有气势，加上不错的运动质感，使得这款车很容易就吸引到年轻人的青睐。

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年轻人。　　帝豪GS　　2016年5月4日，吉利帝豪GS正式上市，新车定位于一款主打跨界风格的紧凑型SUV。新车将供两种外观造型两种动力共计11款车型，售价区间为：7.78万-10.88万元。　　吉利官方称帝豪GS中的G有两重含义，一是GRAND，寓意更大的车身尺寸和空间；二译为高品质，这些都表现出吉利对于帝豪车型高度重视；字母S则代表了这款车跨界SUV的定位，同时代表Sport，标明帝豪GS造型融入“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。　　吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压和1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm；传动部分提供6MT和6DCT两款变速箱两种选择，底盘为前麦弗逊后扭力梁非独悬组合。帝豪GS空载离地间隙高达180mm，接近角17°、离去角26°。1.8L和1.3T的车款，都会匹配手动自动挡。帝豪GS目前暂不考虑生产四驱车型，但不排除根据未来的市场反馈做调整。　　启辰T90　　刚刚成为自主品牌的启辰，其实背后仍是日系技术的支持，这款T90作为一款中型SUV却依旧大玩跨界风，不得不说是相当大胆的，前卫个性的前脸，特立独行的尾部造型让T90在10-15万级别的SUV中闯出了一片天。2765mm的大轴距和4.79米的车长，让T90在尺寸上就已经很有气势，加上不错的运动质感，使得这款车很容易就吸引到年轻人的青睐。